Opter pour une roue electrique velo, c’est changer la roue avant ou arrière d’un ancien vélo par une roue ou un kit de conversion. La bicyclette devient alors électrique. Elle peut fonctionner avec un moteur alimenté par une batterie et ne nécessitera plus de pédalage pour avancer. Elle peut aussi être pédalée quand le conducteur veut faire un peu de sport. Mais comment faire pour mettre en place une roue electrique velo ?
Qu’est-ce qu’une roue électrique vélo ?
La roue électrique est un kit ajouté au vélo classique afin qu’il devienne VAE ou vélo à assistance électrique. A la différence d’une bicyclette traditionnelle, le VAE dispose d’un moteur dit intelligent. Celui-ci est conditionné par le pédalage. La roue electrique velo est donc le kit de conversion utilisé pour transformer le simple vélo en vélo électrique. Elle assure le fonctionnement automatique du vélo même sans pédalage.
Les matériels indispensables pour monter la roue electrique velo
Il y a quelques outils utiles pour réussir l’installation du kit électrification du vélo. Les voici :
- 3 clés 6 pans ou Allen de diamètre 2,5mm, 3mm et 6mm : ils sont nécessaires pour assurer le vissage des accessoires au niveau du guidon.
- 1 clé plate 18 et 19 : celle-ci permet de fixer l’axe du moteur.
- 1 paire de ciseaux ou de pince coupante : elle est utile pour les colliers plastiques auto-bloquants.
Ces outils sont disponibles chez les magasins de bricolage. Il est aussi possible d’en trouver auprès des boutiques qui vendent de l’outillage pour mécanicien, menuisier, etc.
L’installation de la roue electrique velo
Il existe deux types de roue electrique velo sur le marché. Le premier est à monter sur la roue arrière du vélo et le second est à installer sur la roue avant. Dans les deux cas, il faut toujours mettre en place une roue motorisée et une batterie. Néanmoins, l’installation est plus facile avec un kit roue electrique velo avant qu’un kit pour la roue arrière. Ce dernier quant à lui permet une conduite plus sportive sans pour autant risquer de perdre l’équilibre.
Que ce soit pour l’une ou pour l’autre, le kit électrique correspond habituellement à une jante avant ou arrière de 20, 26 ou 28 pouces.
Pour le montage proprement dit, il faut démonter la roue avant ou arrière en dévissant les vis de fixation. Ensuite, il faut insérer les rondelles et écrous du kit électrique. Après, le montage du support de la batterie est indispensable pour mettre en place cet élément du kit. Il est généralement mis sur le cadre. Les câbles doivent enfin, être branchés sur le moteur électrique.
Est-il nécessaire de confier le montage à un professionnel ?
Il est recommandé de confier l’installation de la roue electrique velo à un expert dans le cas où le propriétaire du vélo ne sait pas bricoler ou bien s’il ne dispose pas des outils nécessaires.
Certes, l’opération est plutôt facile. Elle prend en moyenne 40 minutes. Néanmoins, si elle n’est pas faite selon les règles de l’art, la sécurité de l’usager du vélo électrique est mise en danger. Si les fixations ne sont pas réalisées comme il faut, certains éléments de la roue electrique velo pourraient se détacher en pleine route et cela causera des accidents. En confiant l’opération à un professionnel, le montage est donc sûr et efficace. C’est aussi intéressant pour gagner du temps et pour économiser. Ayant la maitrise du travail, l’expert peut tout faire en un rien de temps. De plus, c’est une alternative qui ne coûte pas chère. La main d’œuvre est facturée à quelques dizaines d’euros seulement.
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